Barevné provedení: Tmavě šedá, světle šedá, bílo-černá, černo-červená
Výhodná sada originálních hliníkových kufrů
K SRT 700 X lze objednat též kvalitní originální sadu uzamykatelných hliníkových kufrů. Horní kufr a boční kufry lze sejmout v několika jednoduchých krocích a nabízejí dostatečný úložný prostor pro každou Vaši cestu. Horní kufr s úložným prostorem 45 litrů a dva boční kufry, každý o objemu 37 a 30 litrů nabízejí dostatek místa pro Vaše cestovní vybavení. Cena sady 3ks samostaně dodaných kufrů je 24.990,-Kč!
Cena SRT 700 X včetně sady 3ks kufrů je 199.900,-Kč
Tato cena platí při objednání nového motocyklu v kompletu s 3mi originálními kufry.
SRT 700 X nabízí bohatou standardní výbavu, díky které jednoznačně vyniká ve střední cestovní enduro třídě. Každodenní dojíždění do práce, pohodová víkendová vyjížďka, nebo prázdninová cesta k moři - jaké dobrodružství zažijete, je jen na Vás. Obrovská všestrannost, perfektní ergonomie a kvalitní výbava dělají z SRT 700 X ideální cestovní motocykl. Jedná se o stroj se silným a zábavným motorem, pohodlným uvolněným posezem a se snadnou ovladatelností. Ideální pro jezdce, kteří chtějí zažít maximální jízdní komfort na každé cestě.
Dvouválcový řadový 8mi ventilový čtyřtaktní motor o objemu 698 ccm plní emisní normu Euro 5 a poskytuje výkon 54 kW (73,5 k) a točivý moment 67 Nm. Díky nejmodernějšímu elektronickému vstřikování paliva motor SRT 700 X svižně a jemně reaguje na všechny povely jezdce, má výbornou akceleraci a je hospodárný ve spotřebě paliva.
Přední i zadní brzdové třmeny dodává pro SRT 700 X renomovaná značka Brembo a jsou vybaveny systémem ABS. Radiálně montované přední brzdové třmeny spolu s radiální přední brzdovou pumpou a kotouči o velkém průměru vpředu i vzadu nabízí bezpečné zastavení i s plně naloženým strojem v každé jízdní situaci. Dva brzdové kotouče o průměru 320 mm vpředu a jeden 260 mm kotouč vzadu zajišťují přesně dávkovatelný a přitom silný brzdný výkon.
Podvozek s velkými zdvihy tlumičů je vybaven opravdu kvalitními vidlicemi a zadním centrálním tlumičem od renomované značky Marzocchi, kterou možná znáte z některých evropských motocyklů Ducati nebo KTM. Přední obrácená (upside-down) vidlice i zadní centrální tlumič, okamžitě a přesně reagují na aktuální nerovnosti terénu a zajištují snadnou a precizní ovladatelnost. SRT 700 X Vás mile překvapí svými jízdními vlastnostmi při jízděna lehko v jednom, tak i s bagáží a se spolujezdcem.
U SRT 700 X zajišťuje výfukový systém 2 do 1 s vysoko umístěným zadním tlumičem výfuku charakteristický enduro vzhled motocyklu a velkou světlou výšku pro výlety do nezpevněného terénu.
Přehledný, skvěle čitelný, barevný 5ti palcový TFT displej je vybaven automatickým denním a nočním režimem osvětlení a konektivitou pomocí připojení přes Bluetooth. Přehledně zobrazuje aktuální rychlost, otáčky, tripmetr, obsahu nádrže, čas jízdy a obsahuje též ukazatel zařazeného rychlostního stupně. V kokpitu je integrována i zásuvka USB pro snadné napájení Vašeho cestovního vybavení (telefon, navigaci atd...)
Všechny funkce TFT přístrojového panelu lze ovládat a přepínat přímo z ovládacích prvků na řídítkách. To nabízí vysoký jízdní komfort a maximální pohodlí při jízdě, jak ve dne, tak hlavně v noci.
Moderní technologie LED osvětlení hlavního světlometu, směrových světel a zadních světel je nenáročná na údržbu zajišťuje optimální viditelnost a dokonale osvětlenou vozovku za soumraku i ve tmě.
Robustní chrániče rukou s hliníkovými držáky a plastovými skořepinami odvádějí vítr od jezdcových rukou a nabízejí dodatečnou ochranu řídítek a páček v případě nechtěného pádu.
Dalším výbavou za kterou si nemusíte připlácet jsou u SRT 700 X vyhřívané rukojeti a sedadlo řidiče, které lze pohodlně ovládat z řídítek. Funkce, která zajišťuje maximální jízdní komfort na každé cestě.
Velmi kvalitní a komfortní dvoudílné sedadlo je navrženo pro co největší pohodlí řidiče i spolujezdce a to i na dlouhých cestách na dovolenou. Pod sedadlem spolujezdce je malý úložný prostor na Vaše drobné vybavení. Sedadlo řidiče je už v seriovém provedení vyhřívané.
Kvalitní, velmi odolný padací rám umístěný okolo motoru je namontován na zesílených závěsných bodech na hlavním rámu motocyklu a chrání tak motor a části kapotáže v případě nechtěného pádu motocyklu na bok.
SRT 700 X je standardně vybaven drátěnými koly v enduro stylu a má 19ti palcové přední kolo. Bezdušové pneumatiky Metzeler s hrubším vzorkem jsou ideální i pro výlety do nezpevněného terénu.
Kromě bočního stojánku je SRT 700 X vybaven také robustním hlavním stojanem. To nabízí bezpečnější parkování motocyklu, zejména na nezpevněném povrchu a též usnadní údržbu stroje.
SRT 700 X, stejně jako naše ostatní modely mají příjemný neokoukaný design. Co Vás ale mile překvapí je hezké zpracování a krásné detaily, které dělají celek. Jmenujme například pohodlné vyhřívaní sedadlo, které u jiných značek by bylo spíše příplatkové příslušenství, než seriová výbava. Ladně působí celá stavba stroje a opravdu krásná jsou zlatá paprsková kola. Nakonec zmíníme například seriové rolničky pod kyvnou vidlicí a nebo neokoukaný design kokpitu s ovládáním na řídítkách.
SRT 700 X má na rozdíl od většiny konkurence i praktické podsvícené ovladače na levém i pravém řídítku, což je dobré pro motocyklové začátečníky, ale i praktické pro zkušené jezdce. Pomocí těchto osvětlených ovladačů lze snadno ovládat všechny funkce motocyklu (včetně přístrojového panelu) jednoduše pouhým stisknutím prstu. Máte tak plnou kontrolu nad svým motocyklem ve dne, ale i při jízdě v temné noci.
SRT 700 X je k dispozici také jako 35 kW varianta a splňuje tak požadavky pro řidičské oprávnění skupiny A2. Což je ideální pro mladé motorkáře!
Dalším výbavou za kterou si nemusíte připlácet jsou u SRT 700 X vyhřívané rukojeti a sedadlo řidiče, které lze pohodlně ovládat z řídítek. Funkce, která zajišťuje maximální jízdní komfort na každé cestě
698 cm³
54 kW
240 kg
Spočítejte si splátky ESSOX